Kun myyt käytetyn auton yksityiselle, vastaat lähtökohtaisesti vain virheestä, joka autossa oli jo luovutettaessa (kauppalaki 21 §). Virheen näyttäminen on lähtökohtaisesti ostajan tehtävä. Kauppaan sovelletaan ensin sopimustanne ja sen aukoissa kauppalakia (kauppalaki 3 §). Vuoden virheolettamaa ei ole, sillä se koskee vain liikkeen myymää autoa (KSL 5 luku 15 §). Vastuu ei silti pääty pihaan. Turun hovioikeus purki 14.3.2023 (nro 154, S 22/324) kahden yksityisen välisen 3 000 euron autokaupan. Myyjä velvoitettiin palauttamaan 2 550 euroa ja korvaamaan ostajan oikeudenkäyntikuluja 8 297,28 euroa. Korkein oikeus hylkäsi vielä ostajan seisontakorvausvaatimuksen (KKO 2024:67). Ensimmäinen yhteydenotto on aina maksuton.
Tämä koskee kaikkea auton myyntiä yksityiseltä yksityiselle, tapahtui kauppa netissä, tuttavapiirissä tai huutokaupassa. Virheestä on ilmoitettava sinulle kohtuullisessa ajassa sen havaitsemisesta (kauppalaki 32 §). Kiinteää määräaikaa laissa ei ole, mutta viivyttely voi viedä ostajalta oikeuden vedota virheeseen. Pelkkä reklamaatio ei tee sinusta vastuullista.
Tämä sivu on kirjoitettu myyjän näkökulmasta. Jos olet ostamassa tai ostit auton yksityiseltä, lue ostajan opas: Auton osto yksityiseltä ja ostajan oikeudet.
Käytetyn auton osto ja myynti - sopimus on kaiken perusta
Selkeä kirjallinen sopimus ehkäisee riitoja. Kiireessä on houkuttelevaa allekirjoittaa valmis lomake pihatiellä, mutta juuri silloin kannattaa pysähtyä. Lue jokainen kohta rauhassa ja tarkista, että se vastaa sovittua. Kauppalain säännöt väistyvät sen tieltä, mitä olette sopineet (kauppalaki 3 §), joten kauppakirja on sinun tärkein turvasi.
Kirjaa sopimukseen auton kunto ja tiedossa olevat viat yksityiskohtaisesti. Sähköautossa ostaja haluaa usein tiedot akun kunnosta, polttomoottoriautossa jakohihnan vaihdon ajankohdan ja huoltohistorian. Ostaja ei voi vedota virheenä seikkaan, josta hänen täytyy olettaa tienneen kauppaa tehtäessä (kauppalaki 20 §). Kauppakirjaan kirjattu vika ei siis ole piilovika. Jos temppuileva takaluukun lukko lukee kauppakirjassa, siitä ei lähtökohtaisesti synny myöhemmin vaatimusta.
Jos ongelmia ilmenee auton ostossa
Vaikka kaikki on tehty huolellisesti, ostaja voi palata asiaan. Ostajan on lähtökohtaisesti näytettävä, että vika oli autossa jo luovutettaessa. Myyjä vastaa virheestä, joka autossa oli sillä hetkellä (kauppalaki 21 §). Jos anturi hajoaa kaksi kuukautta kaupan jälkeen ostajan käytössä, vastuu ei lähtökohtaisesti ole sinulla. Jos korjaamon lausunto viittaa piilevään vikaan, joka oli autossa jo luovutettaessa, asia voi olla toisin.
Turun hovioikeuden tuomio 14.3.2023 nro 154 (S 22/324) näyttää, mihin näyttö riittää. Ostaja osti yksityiseltä myyjältä 3 000 eurolla auton, jolla oli ajettu noin 165 000 kilometriä. Auto kulutti runsaasti öljyä ja putosi päästötestissä pois liikennekäytöstä runsaan kuukauden kuluttua kaupasta. Ostaja ei teettänyt teknistä selvitystä moottorin viasta. Käräjäoikeus hylkäsi purun juuri tämän takia. Hovioikeus arvioi toisin. Sen mukaan selvityksen kustannukset olisivat olleet auton arvoon nähden ostajalle kohtuuttomat. Se totesi, että ostaja "on menettänyt olennaisesti sen, mitä hänellä oli ollut sopimuksen perusteella oikeus odottaa saavansa". Myyjän tarjous korjata auto, jos ostaja maksaa 500 euroa, ei ollut kauppalain tarkoittama tarjous korjata virhe omalla kustannuksella. Kauppa purettiin. Korkeimmassa oikeudessa oli kyse enää ostajan seisontakorvauksesta, ja se hylättiin, koska myyjä ei ollut toiminut huolimattomasti (KKO 2024:67). Lue: Hovioikeus purki yksityisten välisen autokaupan.
Mitä tämä tarkoittaa sinulle myyjänä? Vastaa reklamaatioon kirjallisesti ja pyydä ostajalta korjaamon lausunto. Jos vika oli selvästi autossa jo luovutettaessa, tarjoa korjausta omalla kustannuksellasi tai hinnanalennusta. Tarjous, jossa ostaja maksaa osan, ei lähtökohtaisesti pysäytä purkua (kauppalaki 36, 37 ja 39 §). Jos vika syntyi vasta ostajan käytössä, sano se ja pyydä näyttöä.
Kun auto myydään eteenpäin
Autot vaihtavat omistajaa nopeasti. Jos ostajasi myy auton edelleen ja uusi omistaja huomaa vian, vaatimus kohdistuu kauppalaissa lähtökohtaisesti omaan myyjään. Jotta ostajasi voisi vaatia sinulta jotakin, hänen on näytettävä, että vika oli autossa jo silloin, kun hän osti sen sinulta (kauppalaki 21 §). Vastuu kohdistuu siihen kauppaan, jossa virhe oli olemassa.
Kauppalaki ja kuluttajansuojalaki eivät ole sama asia
Yksityisten välisessä kaupassa sovelletaan kauppalakia. Kuluttajansuojalaki koskee kauppaa, jossa myyjä on yritys ja ostaja kuluttaja (KSL 5 luku 1 §). Ero näkyy erityisesti siinä, kuka todistaa mitäkin.
Liikkeen myymässä autossa vuoden kuluessa luovutuksesta ilmennyt virhe oletetaan olleen autossa jo luovutettaessa. Olettama väistyy, jos toisin osoitetaan tai se on virheen tai tavaran luonteen vastainen (KSL 5 luku 15 §). Vuoden jälkeen näyttötaakka siirtyy sielläkin ostajalle. Kauppalaissa asetelma on alusta asti päinvastainen. Virheolettamaa ei ole, joten ostajan on lähtökohtaisesti osoitettava, että vika oli autossa jo luovutettaessa (kauppalaki 21 §).
Kuluttajansuojalaki on pakottava, eli sen säännöistä ei voi sopia ostajan vahingoksi (KSL 5 luku 2 §). Kauppalaki on tahdonvaltainen, joten voitte sopia monista asioista toisin (kauppalaki 3 §). Tämä on sinun etusi myyjänä, kun teet kaupan ilman välikättä.
Reklamaatio on tehtävä ajoissa
Ostajan on ilmoitettava virheestä kohtuullisessa ajassa siitä, kun hän havaitsi sen tai hänen olisi pitänyt se havaita (kauppalaki 32 §). Kiinteää viikkorajaa laissa ei ole. Jos ostaja viivyttelee, hän voi menettää oikeutensa vedota virheeseen. Purusta ostajan on ilmoitettava erikseen kohtuullisessa ajassa (kauppalaki 39 §). Rahavaatimus vanhenee kolmessa vuodessa siitä, kun ostaja havaitsi virheen tai hänen olisi pitänyt se havaita. Takaraja on kymmenen vuotta sopimusrikkomuksesta (vanhentumislaki 4 ja 7 §).
Jos ostaja vie auton huoltoon, saa kirjallisen arvion ja ottaa sinuun yhteyttä parin viikon sisällä, asia etenee oikea-aikaisesti. Jos hän odottaa useita kuukausia, voit perustellusti vedota siihen, ettei virhettä voida enää luotettavasti selvittää ja että reklamaatio on myöhässä.
Avoimuus ja huolellisuus turvaavat myyjää
Kevennät vastuutasi kertomalla auton kunnon avoimesti ja kokoamalla asiakirjat valmiiksi. Huoltohistoria, korjauskuitit ja tiedossa olevat viat kannattaa näyttää ostajalle. Vastaat antamistasi tiedoista, jos ne vaikuttivat kauppaan (kauppalaki 18 §).
Sellaisena kuin se on -ehto on myyjän tärkein työkalu, mutta se ei poista kaikkea vastuuta. Ehdosta huolimatta autossa on virhe kolmessa tilanteessa (kauppalaki 19 §). Auto ei vastaa antamiasi tietoja, joiden voidaan olettaa vaikuttaneen kauppaan. Jätit kertomatta olennaisen seikan, josta sinun täytyy olettaa tienneen ja josta ostaja saattoi perustellusti olettaa saavansa tiedon. Auto on olennaisesti huonommassa kunnossa kuin ostajalla oli hinnan ja muiden olosuhteiden perusteella aihetta edellyttää. Kirjaa siis ehto kauppakirjaan, mutta kerro silti kaikki tiedossasi olevat viat. Huutokaupalla myyty käytetty auto katsotaan myydyksi sellaisena kuin se on (kauppalaki 19 § 2 mom).
Kauppakirjaan kirjataan sovitut asiat, kuten varusteet, renkaiden kunto, autossa olevat viat ja huoltomerkinnät. Kun paperit ovat kunnossa, luottamus säilyy. Tee paperit kuntoon myös silloin, kun myyt auton varaosiksi tai korjattavaksi, ja silloin, kun huutokauppa päättyy nopeasti ilman mahdollisuutta tarkennuksiin.
Myyjän muistilista
• Anna ostajalle totuudenmukainen kuva auton kunnosta
• Ilmoita kaikki tiedossasi olevat viat selkeästi ja kirjaa ne kauppakirjaan
• Hanki tarvittaessa asiantuntijan kirjallinen arvio auton kunnosta ja liitä se kauppakirjaan
• Laadi kirjallinen kauppakirja tarkasti ja rehellisesti
• Tarkista kaikki asiakirjat huolellisesti ennen allekirjoittamista
• Tee luovutusilmoitus heti ja pidä itselläsi kopiot sopimuksista ja viesteistä
Kun hoidat asiat avoimesti ja dokumentoit ne selkeästi, voit suojautua myöhemmiltä vaatimuksilta ja tehdä kaupat turvallisesti myös silloin, kun auto ei ole täydellisessä kunnossa. Tämä pätee yhtä lailla suoraan ostajalle myytäessä kuin nettikaupan kautta myytäessä.
On tavallista, että kaupan jälkeen ilmenee pieniä asioita, jotka harmittavat ostajaa. Usein ystävällinen keskustelu riittää. Jos viasta on näyttöä ja se oli autossa jo luovutettaessa, asiasta kannattaa sopia. Jos vika syntyi myöhemmin käytön seurauksena, on reilua todeta sekin. Satojen eurojen puutteesta riitely ei yleensä kannata. Tuhansien eurojen asia kannattaa riitauttaa, ja hovioikeuden tuomio yllä näyttää, että myös yksityinen myyjä voi joutua maksamaan vastapuolen kulut.
Jos kyseessä on merkittävämpi virhe, josta ei päästä yhteisymmärrykseen, ota meihin yhteyttä soittamalla numeroon +358 29 170 7713 tai lähettämällä sähköpostia osoitteeseen toimisto@lakilehtonen.fi. Autamme autokauppaa koskevissa riidoissa: takanamme on yli 1 000 hoidettua kuluttajariitaa. Ensimmäinen yhteydenotto on aina maksuton. Sen aikana arvioimme, miten juuri sinun tapauksessasi kannattaa edetä.
Autokaupan ja auton korjauksiin liittyvissä virhetilanteissa asiakkaan käytettävissä on Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy:n erittäin laaja osaaminen kuluttajansuojalain 5 ja 8 luvuista. Tämän lisäksi asiakkaan käytettävissä on myös Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy:n kattava osaaminen autoihin liittyvästä tekniikasta, minkä avulla asiakkaan asia voidaan arvioida perusteellisesti usein jo ensimmäisen maksuttoman puhelun aikana. Näin asiakas voi olla varma, ettei hän maksa turhasta asiamiehen käytöstä, jos siihen ei ole tarvetta.
