Yksityisten välinen autokauppa voidaan purkaa kauppalain nojalla, mutta kynnys on kuluttajakauppaa korkeampi. Turun hovioikeus purki 14.3.2023 kahden yksityishenkilön välisen autokaupan, jonka käräjäoikeus oli jättänyt purkamatta (tuomio nro 154, S 22/324). Kauppahinta oli 3 000 euroa. Auto kulutti öljyä noin kolme litraa tuhannella kilometrillä ja putosi päästötestissä pois liikennekäytöstä viisi viikkoa kaupan jälkeen. Hovioikeus piti virhettä olennaisena, vaikka ostaja ei ollut hankkinut teknistä selvitystä vian laadusta. Myyjä joutui palauttamaan kauppahinnan 450 euron käyttöhyödyllä vähennettynä eli 2 550 euroa. Lisäksi hän maksoi kolme neljäsosaa ostajan oikeudenkäyntikuluista, 8 297,28 euroa. Autamme autoriidoissa: takanamme on yli 1 000 hoidettua kuluttajariitaa. Ensimmäinen yhteydenotto on aina maksuton.

Mitä asiassa tapahtui?

Ostaja osti kesäkuussa 2020 yksityiseltä myyjältä 14 vuotta vanhan henkilöauton, jolla oli ajettu noin 165 000 kilometriä. Kauppahinta 3 000 euroa maksettiin tilisiirtona. Myynti-ilmoituksen mukaan auto oli hyväkuntoinen ja toimiva, ja se oli juuri läpäissyt katsastuksen päästötestin.

Jo kotimatkalla öljytikku näytti minimiä ja pakoputken pää oli nokinen. Ostaja soitti myyjän edustajalle seuraavana päivänä ja myyjälle itselleen parin viikon sisällä. Myyjä ei halunnut perua kauppaa. Öljyä kului noin kolme litraa tuhannella kilometrillä, yhteensä 27 litraa. Runsaan kuukauden kuluttua kaupasta auto ei läpäissyt päästötestiä, ja se poistettiin liikennekäytöstä.

Ostaja ei vienyt autoa korjaamolle tutkittavaksi eikä hankkinut kustannusarviota. Moottorin avaaminen olisi maksanut auton arvoon nähden liikaa. Vasta kanteen jättämisen jälkeen myyjä tarjosi sovintoa: hän korjauttaisi auton, jos ostaja maksaisi korjauksesta 500 euroa.

Miksi käräjäoikeus hylkäsi purun ja hovioikeus hyväksyi sen?

Käräjäoikeus piti näytettynä, että auto kulutti öljyä jo kaupantekohetkellä ja että siinä oli kauppalain tarkoittama virhe. Purun se kuitenkin hylkäsi. Ilman teknistä selvitystä ei sen mukaan voitu päätellä, oliko vika niin vakava, että virhe oli olennainen. Myös hinnanalennus hylättiin näyttämättömänä. Ostaja sai vain 124,36 euroa ylimääräisistä öljyistä ja joutui maksamaan myyjän oikeudenkäyntikulut 4 464 euroa.

Hovioikeus arvioi olennaisuuden toisin. Auto oli käyttökelvoton ilman korjausta. Ostaja oli siten menettänyt olennaisesti sen, mitä hänellä oli sopimuksen perusteella oikeus odottaa. Virheen laadun tarkempi selvittäminen olisi maksanut auton arvoon nähden kohtuuttomasti, eikä sitä voitu vaatia ostajalta. Myyjän sovintotarjous ei ollut kauppalain tarkoittama tarjous korjata auto omalla kustannuksellaan, koska se edellytti ostajalta 500 euroa. Kun myyjä oli kieltäytynyt korjaamasta virhettä, ostaja sai purkaa kaupan (kauppalaki 37 ja 39 §).

Paljonko käyttöhyötyä vähennetään, kun autokauppa puretaan?

Kun kauppa puretaan, ostajan on maksettava myyjälle kohtuullinen korvaus, jos hänellä on ollut tavarasta hyötyä. Yksityisten välisessä kaupassa tämä tulee kauppalain 65 §:stä, kuluttajakaupassa KSL 5 luvun 28 e §:stä. Ostaja oli ajanut autolla alle 10 000 kilometriä. Myyjä vaati käyttöhyötynä 900 euroa, ostaja myönsi 100 euroa. Hovioikeus arvioi hyödyn 450 euroksi eli noin viideksi sentiksi kilometriltä. Palautettava kauppahinta oli siten 2 550 euroa.

Käyttöhyöty on aina tapauskohtainen arvio, ja se vähennetään vain, kun kauppa oikeasti puretaan. Käräjäoikeus totesi tämän suoraan: koska purku oli hylätty, mitään käyttöhyötyä ei ollut vähennettävänä.

Kuluttajakaupassa kuluttajariitalautakunnan taulukkolinja on ollut toinen. Olen kirjoittanut siitä aiemmin näin.

"Kuluttajariitalautakunta on sinetöinyt oman ratkaisukäytäntönsä minusta lain vastaisesti siihen, että eri hintaisista autoista maksetaan saatua hyötyä 10-30 senttiä per kilometri."

Hovioikeus mitoitti hyödyn auton hinnan mukaan, ei kaavamaisena kilometrikorvauksena. Lautakunta uudisti linjaansa vuonna 2026: lue, mitä muutos merkitsee.

Mitä muuta myyjä joutui maksamaan?

Kaupan purkautuessa ostajan teettämä pyöränlaakerin vaihto 173,40 euroa kävi hyödyttömäksi. Hovioikeus velvoitti myyjän korvaamaan sen välittömänä vahinkona kauppalain esitöiden mukaisesti (HE 93/1986 vp s. 42). Ylimääräiset moottoriöljyt 124,36 euroa jäivät myyjän maksettaviksi. Oikeudenkäyntikuluista myyjä korvasi kolme neljäsosaa, yhteensä 8 297,28 euroa, koska osa ostajan vaatimuksista hylättiin.

Palautettavalle 2 550 eurolle myyjä maksoi korkoa. Ostaja olisi hovioikeuden mukaan saanut korkolain 3 §:n 2 momentin mukaista korkoa jo kauppahinnan maksupäivästä. Hän oli kuitenkin vaatinut korkoa vasta kanteen vireilletulosta, joten korko alkoi siitä. Haasteen tiedoksiannosta lähtien korko oli korkolain 4 §:n mukaista viivästyskorkoa.

Seisontapäiväkorvausta ostaja ei saanut. Hovioikeuden mukaan purussa osapuolten suoritukset palautuvat kaupan tekoa edeltävään tilaan. Seisonta-aika ei siksi ole purun yhteydessä korvattavaa vahinkoa. Korkein oikeus on linjannut samansuuntaisesti ratkaisussa KKO 2024:67: käyttöhyödyn menetys on välillistä vahinkoa, joka korvataan vain myyjän huolimattomuuden perusteella. Kerromme ratkaisusta sivulla Auton osto yksityiseltä.

Mitä tämä tarkoittaa, kun ostat auton yksityiseltä?

Todistustaakka on sinulla. Yksityiseltä ostettaessa sinun on näytettävä, että vika oli autossa jo kaupantekohetkellä. Tässä tuomiossa riitti, että öljynkulutus todettiin heti kotimatkalla ja siitä ilmoitettiin myyjälle seuraavana päivänä.

Reklamoi heti ja kirjallisesti. Ota myynti-ilmoitus talteen kuvakaappauksena. "Hyväkuntoinen ja toimiva" sitoo myyjää, vaikka hän olisi yksityishenkilö (kauppalaki 18 §).

Älä hyväksy tarjousta, jossa maksat itse osan korjauksesta, jos haluat purkaa kaupan. Tarjous ei ole kauppalain tarkoittama korjaus myyjän kustannuksella, eikä se pääsääntöisesti estä purkua.

Vaadi palautettavalle kauppahinnalle korkoa maksupäivästä lukien. Lähtisin itse siitä, että korkovaatimus kannattaa esittää täysimääräisenä heti. Kauppalain 65 § antaa siihen oikeuden, ja hovioikeus totesi nimenomaan, että ostaja olisi koron saanut, jos olisi sitä vaatinut.

Satojen eurojen viasta riitely ei yleensä kannata. Tuhansien eurojen asia kannattaa riitauttaa. Tässä 3 000 euron autosta riideltiin kahdessa oikeusasteessa, ja kulut nousivat yli 8 000 euroon. Kuluttajariitalautakunta ei käsittele kahden yksityishenkilön välisiä riitoja, joten riita ratkaistaan neuvottelemalla tai käräjäoikeudessa. Kotivakuutuksen oikeusturva kattaa yleensä valtaosan kuluista. Tarkista se ennen kanteen nostamista. Näin lakimiehen apu maksetaan autoriidassa.

Lue kokoava ohjeemme: Auton osto yksityiseltä. Liikkeestä ostetun auton purku kulkee eri sääntöjen mukaan: Autokaupan purku. Kauppalain säännöt yksityisten kaupassa: Kauppalaki ja yksityisten välinen kauppa. Ensimmäinen yhteydenotto on aina maksuton.

Oikeustila tarkistettu 1.9.2026.