Kun käytetty moottoripyörä hajoaa heti kaupan jälkeen, vastuu on lähtökohtaisesti liikkeellä, josta ostit pyörän. Vuoden sisällä ilmennyt vika oletetaan luovutushetken viaksi, jollei liike osoita toisin tai oletus ole vian tai pyörän luonteen vastainen (KSL 5 luku 15 §). Korjaus on tehtävä kohtuullisessa ajassa ja niin, ettei sinulle tule siitä kuluja (KSL 5 luku 18 a §). Tarjous jakaa korjauskulut ei ole lain mukainen oikaisu. Helsingin hovioikeus pysytti 17.11.2022 autokaupan purun asiassa, jossa Autoliike oli vaatinut Ostajalta 30 prosentin osuutta moottorin korjauksesta (S 21/2100). Käräjäoikeuden mukaan myyjällä ei ollut oikeutta vaatia osuutta, ja hovioikeus piti toistuvia moottorivikoja muuna kuin vähäisenä virheenä. Ratkaisu koskee autokauppaa ja vanhan lain aikaista kauppaa, mutta kuluton korjaus on sama sääntö nykyisessä laissa ja moottoripyörässä.
Autamme moottoripyöräkauppaa koskevissa riidoissa: takanamme on yli 1 000 hoidettua kuluttajariitaa. Ensimmäinen yhteydenotto on aina maksuton.
Ensimmäiset ajokilometrit paljastavat todellisen kunnon
Jos pyörä pysähtyy jo matkalla liikkeestä kotiin tai ensimmäisellä lenkillä, vika on ollut siinä käytännössä jo luovutettaessa. Laki lähtee samasta. Vuoden sisällä ilmennyt vika oletetaan luovutushetken viaksi, jollei liike osoita toisin tai oletus ole vian tai tavaran luonteen vastainen (KSL 5 luku 15 § 3 mom). Kulutusosa, kuten ketju tai jarrupalat, voi kulua loppuun ilman että kyse on virheestä. Moottorin tai vaihteiston hajoaminen muutaman sadan kilometrin jälkeen ei ole tavallista kulumista.
Käytetystä moottoripyörästä kannattaa tarkistaa ennen kauppaa kaatumisen jäljet, ketjun ja rattaiden kunto, renkaiden ikä, laakerit ja huoltokirja. Kysy myös, onko pyörää viritetty tai sen tehoa nostettu. Liike vapautuu tunnetusta puutteesta vain kahdella ehdolla. Puute kerrottiin sinulle nimenomaisesti kauppaa tehtäessä, ja hyväksyit sen silloin erikseen ja nimenomaisesti (KSL 5 luku 13 § 2 mom 1 kohta). Muuten pyörän on vastattava ominaisuuksia, joita samantyyppisillä pyörillä yleensä on ja joita voit kohtuudella odottaa (KSL 5 luku 12 § 2 mom 4 kohta).
Myyjän vastuu korostuu välittömissä vikatilanteissa
Kun vika ilmenee heti, liikkeen pitää lähtökohtaisesti korjata pyörä omalla kustannuksellaan. Saat valita korjauksen ja virheettömän pyörän välillä, mutta käytetyn pyörän kohdalla kyse on käytännössä korjauksesta (KSL 5 luku 18 §). Ongelmat alkavat, kun liike ehdottaa kulujen jakamista tai vetoaa tavalliseen kulumiseen.
Kulujen jakaminen ei ole lain mukainen oikaisu. Varsinais-Suomen käräjäoikeus purki 18.2.2022 pakettiauton kaupan (L 761/2021/2953), koska Autoliike vaati Ostajalta vähintään 2 000 euroa 7 511,03 euron moottorikorjauksesta. Tuomion mukaan lain sanamuoto on yksiselitteinen, eikä kustannuksia saa aiheutua ostajalle. Kauppa tehtiin vanhan lain aikana, ja ratkaisu koskee autokauppaa. Sama sääntö on nyt KSL 5 luvun 18 a §:ssä, ja se koskee moottoripyörää samalla tavalla. Lue: Autoriitoihin tolkkua, kuluton korjaaminen tarkoittaa oikeasti 0 euroa.
Selvä lähtökohta on siis, ettei sinun tarvitse maksaa osaa korjauksesta saadaksesi pyörän kuntoon, koska käräjäoikeus totesi tuomiossa L 761/2021/2953 juuri tämän. Jos liike ei kanna vastuutaan, asemasi on yleensä vahva.
Reklamaatio on tehtävä oikein ja ajoissa
Ilmoita viasta liikkeelle heti ja kirjallisesti. Sähköposti tai tekstiviesti riittää, kunhan siitä näkyy, mikä pyörässä on vialla ja milloin vika ilmeni. Laki antaa ilmoitukseen kohtuullisen ajan, kuitenkin aina vähintään kaksi kuukautta vian havaitsemisesta (KSL 5 luku 16 a §). Älä odota sitä.
Kirjallinen viesti on todiste siitä, että reagoit ajoissa etkä hyväksynyt vikaa. Vaadi viestissä kulutonta korjausta ja pyydä liikkeeltä kirjallinen vastaus. Jos vastaus puhuu kulujen jakamisesta, säilytä se äläkä hyväksy sitä. Reklamaation ajankohta ratkaisee usein myöhemmän riidan.
Puolueeton korjaamo tuo tilanteeseen selkeyttä
Jos liike ei sitoudu kuluttomaan korjaukseen, vie pyörä riippumattomaan korjaamoon vikadiagnoosiin. Diagnoosi ja kustannusarvio kertovat, mikä on rikki ja mitä korjaus maksaa. Ne ovat riidan tärkein näyttö. Älä korjauta pyörää heti itse. Jos korjautat sen odottamatta liikkeen vastausta, liike voi vedota siihen, ettei se saanut tilaisuutta korjata (KSL 5 luku 18 § 2 mom). Poikkeus on tilanne, jossa odottamista ei voi kohtuudella vaatia.
Jos liike ei korjaa vikaa kohtuullisessa ajassa tai vaatii sinua maksamaan osan, voit lähtökohtaisesti vaatia hinnanalennusta tai kaupan purkua (KSL 5 luku 19 §). Purkua ei ole, jos vika on vähäinen, ja vähäisyyden näyttää liike. Moottorin tai vaihteiston rikkoutuminen ei yleensä ole vähäinen vika. Hinnanalennus vastaa pyörän arvon alenemista (KSL 5 luku 19 a §). Purussa liike palauttaa kauppahinnan korkoineen, ja sinä maksat kohtuullisen korvauksen pyörästä saamastasi hyödystä (KSL 5 luku 28 d ja 28 e §). Lue: Moottoripyöräkaupan purku.
Ajan myötä näyttövastuu siirtyy yhä enemmän ostajalle
Vuoden ajan vika oletetaan luovutushetken viaksi, jollei liike osoita toisin tai oletus ole vian tai pyörän luonteen vastainen. Vuoden jälkeen liike vastaa yhä luovutushetken vioista (KSL 5 luku 15 §), mutta näyttö on lähtökohtaisesti sinulla. Käytännössä liikkeen väite huollon laiminlyönnistä tai tavallisesta kulumisesta painaa sitä enemmän, mitä pidempään pyörällä on ajettu. Ensimmäisen vuoden aikana pelkkä väite ei riitä, vaan liikkeen täytyy osoittaa se. Siksi vika kannattaa selvittää heti, ei kauden lopussa.
Asiantuntija-apu voi ratkaista koko tilanteen
Mitä tämä tarkoittaa sinulle:
- Ilmoita viasta liikkeelle heti ja kirjallisesti.
- Vaadi kulutonta korjausta, älä hyväksy kulujen jakoa.
- Hanki vikadiagnoosi ja kustannusarvio puolueettomalta korjaamolta.
- Säilytä kauppakirja, viestit, kuitit ja korjaamon paperit.
- Jos liike kiistää vastuunsa tai vaatii rahaa, ota yhteyttä ennen kuin suostut mihinkään.
Satojen eurojen viasta ei yleensä kannata riidellä. Tuhansien eurojen moottorikorjaus kannattaa riitauttaa. Kun moottoripyörä hajoaa heti oston jälkeen, laki on puolellasi, kunhan toimit ajoissa. Ota meihin yhteyttä. Ensimmäinen yhteydenotto on aina maksuton.
Lue myös
- Käytetyn moottoripyörän ostaminen liikkeestä – myyjän vastuu ja ostajan oikeudet
- Moottoripyörän kauppakirja
- Välittäjän vastuu moottoripyöräkaupassa
- Kuluttajansuoja moottoripyöräkaupassa – Moottoripyöräkauppaan liittyvät virhetilanteet
- Moottoripyöräkaupan purku
- Moottoripyörän ostaminen yksityishenkilöltä
- Moottoripyöräkorjaamon vastuu virheistä
- Käytetyn moottoripyörän takuu