.jpg)
Matkailuauton rikkoutuminen pian kaupanteon jälkeen aiheuttaa usein stressiä. Kaikki viat eivät automaattisesti tarkoita sitä, että myyjäliike olisi vastuussa ongelmasta. Toisaalta ostajalla voi olla oikeus hinnanalennukseen, korvaukseen tai jopa kaupan purkuun silloin, kun autossa ilmenee virhe, joka kuuluu myyjän virhevastuuseen. Siksi on tärkeää ymmärtää, milloin matkailuauton vika kannattaa riitauttaa ja miten tilanteessa tulisi toimia.
Kuluttajansuojalain mukaan matkailuautossa on virhe silloin, kun se ei vastaa sitä, mitä ostajalle on luvattu tai mitä ostaja voi auton ikä, ajomäärä, hinta ja muut olosuhteet huomioon ottaen perustellusti odottaa. Käytetyn asuntoauton kohdalla arviointi tehdään aina tapauskohtaisesti.
Vanhalta ja paljon ajetulta matkailuautolta ei voida odottaa uudenveroista kuntoa, mutta toisaalta merkittävät tekniset viat, kosteusvauriot tai toimimattomat laitteet eivät kuulu normaalin kulumisen piiriin pelkästään auton iän perusteella. Erityisesti moottori-, vaihteisto- ja muut kalliit viat voivat muodostaa myyjän vastuulle kuuluvan virheen.
Riitauttaminen on usein perusteltua varsinkin silloin, kun vika ilmenee pian kaupanteon jälkeen. Mitä nopeammin ongelma tulee esiin, sitä vahvempi peruste ostajalla yleensä on vedota siihen, että vika on ollut autossa jo luovutushetkellä. Kuluttajansuojalain mukainen myyjäliikkeen vastuu virheistä on ankara. Lainsäädäntö olettaa, että jos matkailuauto vikaantuu ensimmäisten 12 kuukauden aikana ostosta on vika tällöin ollut autossa jo ostohetkellä, riippumatta siitä onko kyseessä käytettynä ostettu asuntoauto tai uusi. Tämän ensimmäisen vuoden aikaan myyjäliikkeellä on virheestä näyttötaakka eli vaikka vika ilmaantuisikin useiden kuukausien jälkeen mutta vuoden sisällä ostosta tulee myyjän voida todistaa, ettei vika ole ollut matkailuauton kauppahetkellä.
Jos ostettu matkailuauto alkaa oireilla heti ensimmäisten viikkojen tai kuukausien aikana, on yleensä varsin selkeää, ettei kyse ole pelkästä normaalista kulumisesta.
Myös korjauskustannusten suuruudella on merkitystä arvioitaessa sitä, kannattaako asiaa lähteä riitauttamaan. Näissä tilanteissa, kuten muissakin hankinnoissa kannattaa pitää maalaisjärki mukana ja pohtia mikä on järkevää. Pienet huoltotarpeet ja tavanomaiset kuluvat osat, joiden korjaaminen ei maksa kuin muutamista kympeistä ehkä muutamaan sataseen eivät yleensä johda menestyksekkääseen reklamointiin, mutta useiden tuhansien eurojen korjauskustannukset ovat sitten jo eri asia.
Erityisesti tilanteissa, joissa auton käyttö estyy kokonaan tai korjaus muodostuu suhteettoman kalliiksi auton arvoon nähden, ostajalla on vahvat perusteet autoa korjattavaksi myyjäliikkeen kustannuksella, hinnanalennusta tai jopa kaupan purkua. Kaupan purkua voi vaatia viimeistään siinä tilanteessa, mikäli myyjä kieltäytyy korjaamasta virhevastuullaan olevaa matkailuautoa ostajalle kustannuksitta.
Autoliikkeestä ostetun ja yksityishenkilöltä ostetun matkailuauton välillä on merkittävä ero oikeudellisen vastuun näkökulmasta. Myyjäliikkeen ja kuluttajan solmimaa kauppaa suojaa kuluttajansuojalaki ja kahden yksityisen henkilön välisessä kaupassa sovelletaan kauppalakia. Kuluttajakaupassa ostajalla on vahvempi suoja, eikä myyjäliike voi rajata virhevastuusta sopimusehdoilla. Yksityisten välisessä kaupassa vallitsee sopimusvapaus ja kauppasopimukseen voidaan kirjata vastuuta rajoittavia ehtoja.
Huomioitavaa kuitenkin on, että vaikka yksityisten välisen kaupan kauppakirjassa olisi maininta siitä, että auto myydään siinä kunnossa kuin se on, myös yksityinen myyjä voi silti olla vastuussa piilevistä vioista tai virheellisistä tiedoista. Kyseinen perävalotakuuksikin kutsuttu varauma on mahdollistettu kauppalaissa mutta tästä lauseestakaan huolimatta matkailuauto ei saa olla huonomassa kunnossa kuin millaisena se on myyty.
Yksityishenkilöiden välisessä autokaupassa ostajan asema on usein haastavampi, koska ostajalla on ostamastaan tuotteesta ns. näyttötaakka. Näyttötaakalla tarkoitetaan sitä, että ostajan tulee pystyä osoittamaan, että myyjä on esimerkiksi salannut tiedossaan olleen vian tai antanut harhaanjohtavaa tietoa auton kunnosta ja, että vika on ollut autossa jo ostohetkellä. Kuten edellä jo mainittiin tämä, näyttötaakka on myyjäliikkeestä ostettaessa ensimmäisen 12 kuukauden ajan myyjällä ja tällöin puhutaan myyjäliikkeen käänteisestä näyttötaakasta.
Mahdollisen riidan kannalta dokumentoinnilla on keskeinen merkitys. Ostajan kannattaa reklamoida viasta viivytyksettä ja tehdä se kirjallisesti. Lisäksi puolueettoman korjaamon laatima lausunto voi olla ratkaiseva näyttö arvioitaessa sitä, mistä vika johtuu ja kuinka kauan ongelma on mahdollisesti ollut olemassa.
Myös kauppakirja, myynti-ilmoitus ja osapuolten välinen viestintä voivat muodostua tärkeiksi todisteiksi myöhemmässä vaiheessa. Suositeltavaa on, että keskustelut matkailuauton virheestä, sen korjaamisesta sekä reklamoinnista pidetään mahdollisimman pitkälle kirjallisena.
Yleensä riitatilanteet pyritään ratkaisemaan neuvottelemalla. Monissa tapauksissa sovinnollinen ratkaisu löytyy ilman virallisia oikeudellisia toimenpiteitä. Jos yhteisymmärrystä ei kuitenkaan synny, asia voidaan viedä kuluttajaneuvontaan tai kuluttajariitalautakunnan käsiteltäväksi. Vakavimmissa tapauksissa asia voidaan ratkaista myös tuomioistuimessa.
Kaikissa tilanteissa riitauttaminen ei kuitenkaan ole tarkoituksenmukaista. Jos kyse on vanhasta ja paljon ajetusta autosta, normaalista kulumisesta tai vähäisestä korjaustarpeesta, oikeudellisen prosessin kustannukset voivat nousta saavutettavaa hyötyä suuremmiksi. Tämän vuoksi jokainen tapaus kannattaa arvioida kokonaisuutena.
Mikäli matkailuautosi korjaamistilanne ei etene omatoimisella reklamoinnilla on kannattavaa kääntyä asian jatkotoimien arvioimiseksi asiantuntijan puoleen. Matkailuauton osalta virhetilanteet voivat olla siten jopa moninaisempia kuin pelkän ajoneuvon osalta. Kyse on niin asumisesta kuin ajamisesta. Jos epäilet virhettä kaupan kohteessa tai harkitset kaupan purkamista, ota meihin yhteyttä. Käymme tilanteesi läpi, arvioimme purkamisen edellytykset ja annamme suosituksen siitä, miten asiaa kannattaa viedä eteenpäin. Voit ottaa yhteyttä puhelimitse 09 3540 7111, sähköpostitse toimisto@lakilehtonen.fi tai täyttämällä yhteydenottolomakkeen sivustollamme. Ensimmäinen kartoittava yhteydenotto on maksuton ja jonka aikana yleensä selviää miten asiaa kannattaa hoitaa jatkossa, jotta asia etenee oikein ja oikeutesi tulevat turvatuiksi. Lisäksi yleensä selviää, että onko lakimiehen palvelut tarpeen oikeuksiesi turvaamiseksi. SF-Caravanin jäsenenä saat palveluistamme lisäksi 15 % alennuksen.
Kyllä voi. Käytetty matkailuauto ei tarkoita sitä, että ostaja hyväksyy kaikki viat. Myyjä voi olla vastuussa sellaisista vioista, jotka ovat olleet autossa jo luovutushetkellä tai jotka eivät vastaa sitä, mitä ostaja voi auton ikä, ajomäärä ja hinta huomioiden perustellusti odottaa.
Virheestä kannattaa ilmoittaa myyjälle heti, kun se havaitaan. Viivyttely voi vaikeuttaa asian selvittämistä ja heikentää näyttöä siitä, että vika on ollut olemassa jo kaupantekohetkellä. Reklamaatio on syytä tehdä aina kirjallisesti.
Kyllä. Mitä nopeammin vika ilmenee kaupanteon jälkeen, sitä todennäköisemmin kyse voi olla myyjän vastuulle kuuluvasta virheestä.
Riitauttaminen on yleensä perustellumpaa silloin, kun korjauskustannukset ovat merkittäviä suhteessa auton arvoon. Erityisesti moottori-, vaihteisto- ja muut kalliit tekniset viat voivat antaa ostajalle vahvan perusteen vaatia hyvitystä, hinnanalennusta tai jopa kaupan purkamista.
Kyllä. Autoliikkeestä ostettaessa sovelletaan kuluttajansuojalakia, joka antaa ostajalle vahvemman suojan. Yksityishenkilöiden välisessä autokaupassa ostajan on usein vaikeampi vedota virheeseen, ellei voida osoittaa esimerkiksi virheellisiä tietoja tai tiedossa olleen vian salaamista.
Kaikki kauppaan liittyvät asiakirjat kannattaa säilyttää. Tärkeitä ovat erityisesti kauppakirja, myynti-ilmoitus, huoltohistoria, korjaamon lausunnot, kustannusarviot sekä myyjän kanssa käyty sähköposti- ja viestikeskustelu. Hyvä dokumentaatio voi ratkaista koko riidan lopputuloksen.
