.jpg)
Veneen ostaminen on monelle enemmän kuin pelkkä hankinta. Se on lupaus tulevasta kesästä, rauhallisista illoista saaristossa, auringonlaskuista avaralla selällä ja vapaudesta, jota vain veneily voi tarjota. Moni näkee jo mielessään ensimmäisen matkan, kevyen aallokon ja tunteen siitä, että nyt unelma on viimein totta.
Siksi tilanne tuntuu erityisen raskaalta, jos käytetty vene hajoaakin heti oston jälkeen. Pahimmillaan jo ensimmäisellä matkalla, ennen kuin veneilykesä on ehtinyt kunnolla edes alkaa.
Tässä artikkelissa käymme läpi oikeuksiasi tilanteessa, jossa käytetty vene rikkoutuu välittömästi kaupan jälkeen ja kerromme, milloin on viisasta kääntyä asiantuntevan lakitoimiston puoleen.
Lähdetään liikkeelle tilanteesta, jossa vene hajoaa heti oston jälkeen. Kyse voi olla esimerkiksi siitä, että lähdet ajamaan venettä myyjän laiturista kohti kotisatamaa tai ensimmäistä kesäretkeä, ja matka päättyykin moottorivikaan, sähköjärjestelmän pettämiseen tai muuhun vakavaan ongelmaan jo alkumatkasta.
Aikajana on tällaisissa tilanteissa ratkaiseva. Jos vene jättää sinut pulaan jo ensimetreillä, on selvää, ettei ostaja ole saanut sitä, mitä hänelle on myyty. Veneen ostaja on maksanut toimivasta veneestä ja odottanut huoletonta veneilyä, ei hinausköyttä ja korjaamolaskuja.
On kuitenkin hyvä huomata, että käsitys siitä, milloin vene on hajonnut heti, vaihtelee. Joskus meillekin ollaan yhteydessä tilanteessa, jossa veneen sanotaan hajonneen heti oston jälkeen, mutta keskustelun edetessä käy ilmi, että veneellä on ehditty ajaa koko kausi ilman ongelmia.
Ajalla on merkitystä, vaikka kuluttajansuojalaissa onkin vuoden virheolettama. Sen mukaan virheen katsotaan olleen olemassa jo myyntihetkellä, jos se ilmenee vuoden sisällä kaupasta. Käytännössä riitatilanteet kuitenkin vaikeutuvat, mitä pidempään venettä on käytetty.
Jos käytetty vene hajoaa heti kaupan jälkeen, vastuun ei lähtökohtaisesti pitäisi olla epäselvä. Kuluttajansuojalain mukaan veneessä havaittu vika oletetaan olleen olemassa jo myyntihetkellä, jos se ilmenee vuoden kuluessa kaupasta.
Silti juuri tästä asiasta usein kiistellään. Monessa tapauksessa myyjä toimii oikein ja ehdottaa veneen kulutonta korjaamista. Tämä on lain mukainen ratkaisu, ellei myyjä pysty osoittamaan virheen alkaneen uuden omistajan aikana tai johtuvan uuden omistajan tekemistä toimista.
Jos myyjä sen sijaan kiistää vastuunsa tai ehdottaa kustannusten jakamista, tilanne muuttuu. Veneen ostaja on tällöin tilanteessa, jossa hänen on päätettävä, hyväksyykö hän tarjotun ratkaisun vai ryhtyykö vaatimaan kaupan purkua tai hinnanalennusta. Lakimiehen näkökulmasta tapaukset, joissa vene hajoaa heti ensimmäisellä ajolla, ovat usein selkeitä. Jos myyjä ei kanna vastuutaan, ostajan asema on vahva.
Kun veneilyunelma katkeaa jo ensimatkalla, ei asiaa kannata vain jäädä seuraamaan tilannetta. Ensimmäinen ja tärkein askel on reklamoida myyjää viipymättä ja kirjallisesti. Sähköposti tai tekstiviesti riittää mainiosti. Laki ei velvoita kirjalliseen reklamaatioon mutta omien oikeuksiesi takaamiseksi tärkeää on, että reklamaatiosta jää selkeä todiste.
Myyjän velvollisuus on vastata reklamaatioon siten, että hän korjaa veneen kuluitta. Jos myyjä vastaa epämääräisesti tai puhuu kustannusten jakamisesta, on syytä pysähtyä ja harkita seuraavia askeleita tarkkaan.
Tässä vaiheessa moni veneen ostaja kokee epävarmuutta. Mitä voi vaatia ja mihin pitäisi suostua. Juuri näissä tilanteissa asiantunteva lakitoimisto voi säästää aikaa, rahaa ja hermoja jo ennen kuin tilanne ehtii kärjistyä.
Jos myyjä ei suostu selkeästi kuluttomaan korjaukseen, seuraava järkevä askel on hinata vene puolueettomaan korjaamoon, jolla ei ole sidettä myyjään. Korjaamon tekemä vikadiagnoosi antaa konkreettisen kuvan siitä, mikä veneessä on vialla ja mitä korjaus maksaa.
Jos kyse on vakavasta viasta, kuten moottorin täydellisestä rikkoutumisesta, ostajalla on oikeus vaatia kaupan purkua. Tästä eteenpäin tilanne on usein neuvottelukysymys.
Monesti järkevä sopu löytyy, mutta se ei aina ole täydellinen. Tärkeintä on, että ratkaisu tuntuu ostajasta kohtuulliselta ja oikeudenmukaiselta. Ammattitaitoinen lakimies osaa arvioida, milloin sovinto on järkevä ja milloin asiaa kannattaa viedä pidemmälle.
On hyvä tiedostaa, että mitä pidempi aika veneen ostosta on kulunut, sitä helpommin myyjä voi väittää vian johtuvan ostajan toiminnasta. Esimerkiksi huoltojen laiminlyönti tai vääränlainen käyttö voi nousta esiin myyjän puolustuksena.
Vaikka myyjän tulisi pystyä todistamaan väitteensä, käytännössä tällaiset seikat voivat heikentää ostajan asemaa ja johtaa siihen, että kaupan purun sijaan päädytään hinnanalennukseen.
Kun veneen ostoon liittyvä riita nousee esiin, kyse ei ole vain rahasta. Kyse on pettymyksestä, rikkoutuneista odotuksista ja kesästä, jonka piti olla huoleton. Oikea-aikainen juridinen neuvonta auttaa usein palauttamaan tilanteen hallintaan ja varmistamaan, että ostajan oikeudet toteutuvat.
Jos olet tilanteessa, jossa veneilyunelma on pysähtynyt ennen kuin se ehti kunnolla alkaa, Laki Lehtosen asiantuntijat osaavat kertoa, mitkä ovat todelliset oikeutesi ja mikä on järkevin tapa edetä. Usein jo yksi keskustelu riittää selkeyttämään, kannattaako asiaa viedä eteenpäin vai onko saavutettu ratkaisu jo sellainen, joka kannattaa hyväksyä. Ota yhteyttä Laki Lehtoseen soittamalla numeroon 09 3540 7111 tai lähettämällä sähköpostia osoitteeseen toimisto@lakilehtonen.fi. Autamme sinua arvioimaan tilanteesi ja turvaamaan oikeutesi.
Venekaupan ja veneen korjauksiin liittyvissä virhetilanteissa asiakkaan käytettävissä on Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy:n erittäin laaja osaaminen kuluttajansuojalain 5 ja 8 luvuista. Tämän lisäksi asiakkaan käytettävissä on myös Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy:n kattava osaaminen ajoneuvoihin ja veneisiin liittyvästä tekniikasta, minkä avulla asiakkaan asia voidaan arvioida perusteellisesti usein jo ensimmäisen maksuttoman puhelun aikana. Näin asiakas voi olla varma, ettei hän maksa turhasta asiamiehen käytöstä, jos siihen ei ole tarvetta.
Tällä tarkoitetaan tilannetta, jossa vene rikkoutuu käytännössä välittömästi kaupan jälkeen, esimerkiksi ensimmäisellä ajokerralla tai matkalla myyjän laiturista kotisatamaan. Tällöin ostaja ei ole ehtinyt käyttää venettä normaalisti eikä vika voi perustellusti johtua ostajan toiminnasta.
Lähtökohtaisesti vastuu on myyjällä. Kuluttajansuojalain mukaan veneessä ilmenevän vian oletetaan olleen olemassa jo myyntihetkellä, jos se ilmenee vuoden sisällä kaupasta. Jos vika ilmenee heti, myyjän vastuu on yleensä selvä.
Kyllä, jos myyjä selkeästi ja yksiselitteisesti sitoutuu korjaamaan veneen kuluitta. Jos myyjä kuitenkin puhuu kustannusten jakamisesta tai ei ota vastuuta, ostajalla on oikeus viedä vene puolueettomaan korjaamoon vikadiagnoosia varten.
Kyllä. Jos veneessä on olennainen ja kallis vika, kutenmoottorin vakava rikkoutuminen, ostajalla on oikeus vaatia kaupan purkua, mikäli myyjäliike ei korjaa vikaa kustannuksitta.
Lakitoimiston apu kannattaa ottaa mukaan heti, jos myyjä kiistää vastuunsa, vaatii kustannusten jakamista tai tilanne tuntuu epäselvältä. Varhainen juridinen neuvonta voi estää virheet, jotka heikentävät ostajan asemaa myöhemmin.
Mitä pidempi aika kaupasta on kulunut, sitä helpommin myyjä voi väittää vian johtuvan ostajan käytöstä tai huollon laiminlyönnistä. Ostajalla on silti oikeuksia, mutta tilanne vaatii usein enemmän tapauskohtaista arviointia. Lakimies osaa arvioida, onko kyse myyjän vastuulle kuuluvasta virheestä.
