Välittäjän vastuu venekaupassa on kirjoitettu lakiin. Liike, joka välittää yksityisen omistajan veneen kaupan, vastaa sinulle veneen virheistä ja viivästyksestä kuin myyjä (KSL 12 luku 1 §). Vastuu ei riipu siitä, ymmärsitkö kaupanteossa, että vene oli yksityisen omistama. Sinulla on kuluttajan oikeudet: vuoden virheolettama ja kuluton korjaus (KSL 5 luku 15 § ja 18 a §). Jos moottori tai runko pettää vuoden sisällä luovutuksesta, liikkeen on lähtökohtaisesti näytettävä, ettei vika ollut veneessä luovutettaessa. Kuluton korjaus on tarkoittanut käräjäoikeudessa nollaa euroa myös silloin, kun liike vaati vähintään 2 000 euron omaa osuutta. Sama kuluttomuuden vaatimus sitoo venettä välittävää liikettä.
Myyjäliike venekaupan välittäjänä
Yleinen tilanne on, että yksityishenkilö jättää veneensä liikkeen myytäväksi. Liike markkinoi veneen, esittelee sen laiturilla tai hallissa, hoitaa koeajon ja laatii kauppakirjan. Kauppa tehdään käytännössä sinun ja liikkeen välillä, vaikka kauppakirjassa myyjäksi on merkitty veneen omistaja. Sopimus syntyy sinun ja omistajan välille, eikä liike ole sen osapuoli.
Liikkeen rooli jää ostajalle usein hämäräksi. Kauppakirjan pienestä printistä selviää vasta myöhemmin, että myyjä onkin yksityishenkilö. Tällaista tilannetta varten laissa on erillinen säännös välittäjän vastuusta (KSL 12 luku 1 §). Sinun ei tarvitse tutkia, kenen lukuun liike toimi.
Myyjäliikkeen vastuu venekaupassa
Välittäjänä toimiva liike vastaa sinulle veneen virheistä ja viivästyksestä kuluttajansuojalain 5 luvun mukaan, aivan kuin se olisi myyjä (KSL 12 luku 1 §). Veneen on vastattava sovittua ja sitä, mitä samantyyppiseltä veneeltä voi kohtuudella odottaa, kun otetaan huomioon veneen luonne ja siitä annetut tiedot (KSL 5 luku 12 §). Veneen on vastattava myös tietoja, jotka liike antoi rungosta, moottorin käyttötunneista, talvisäilytyksestä ja huolloista. Liike vapautuu, jos se osoittaa, että tiedot oikaistiin ajoissa tai etteivät ne voineet vaikuttaa kauppaan (KSL 5 luku 13 §). Vuoden sisällä luovutuksesta ilmennyt vika oletetaan olleen veneessä jo luovutettaessa, jollei liike osoita toisin. Olettama ei päde, jos se on vian tai veneen luonteen vastainen (KSL 5 luku 15 §).
Vastuu on perusteltu, koska liike on kaupassa se, joka veneen tuntee. Ammattilainen näkee rungon osmoosin, moottorin kunnon ja telakoinnin jäljet paremmin kuin sinä. Liike vastaa lähtökohtaisesti myös siitä, että vene luovutetaan sovittuna aikana. Yksityinen omistaja ei siihen usein voi edes vaikuttaa.
Virheen korjaus tehdään liikkeen kustannuksella, kohtuullisessa ajassa ja niin, ettei sinulle synny siitä kustannuksia (KSL 5 luku 18 a §). Tästä on tuomio. Varsinais-Suomen käräjäoikeus ratkaisi 18.2.2022 (L 761/2021/2953) autokaupan, jossa Autoliike suostui korjaamaan moottorivian vain, jos Ostaja maksoi vähintään 2 000 euroa. Käräjäoikeus totesi: "Lain sanamuoto on yksiselitteinen ja sen perusteella kustannuksia ei saa aiheutua ostajalle." Kauppa purettiin. Kauppa oli vuodelta 2021 eli vanhan lain aikaa, mutta sama sanamuoto on nykyisessä KSL 5 luvun 18 a §:ssä. Sinulle tämä tarkoittaa, että välittäjäliikkeen tarjous jakaa moottorin korjauskulut ei lähtökohtaisesti ole lain mukainen oikaisu. Lue koko juttu: Autoriitoihin tolkkua, kuluton korjaaminen tarkoittaa oikeasti 0 euroa.
Liikkeen vastuu ei kavenna omistajan vastuuta (KSL 12 luku 1 §). Sekä liike että omistaja vastaavat sinulle, ja voit kohdistaa vaatimuksesi kumpaan tahansa. Se, miten liike ja omistaja jakavat kulut keskenään, on heidän välinen asiansa.
Vaatimus kannattaa yleensä kohdistaa liikkeeseen. Liikkeeseen nähden oikeutesi tulevat kuluttajansuojalaista. Yksityiseen omistajaan nähden sovelletaan kauppalakia. Siinä ei ole vuoden virheolettamaa. Purku vaatii, että virheellä on sinulle olennainen merkitys ja myyjä käsitti tämän tai hänen olisi pitänyt se käsittää (kauppalaki 39 §). Ero näkyy tuomioissa. Korkein oikeus katsoi ratkaisussa KKO 2024:67, ettei yksityiseltä ostetun auton ostaja saa korvausta käyttöhyödyn menetyksestä, kun myyjän ei osoitettu olleen huolimaton. Kauppa purettiin, mutta seisonta-ajasta ei tullut senttiäkään.
Voiko myyjäliike välttää vastuunsa?
Myyjäliike ei pääsääntöisesti pysty välttämään vastuutaan. Kuluttajansuojalain 12 luvun 1 §:n mukaan välittäjä vapautuu vastuusta vain, jos se toimii toisen elinkeinonharjoittajan lukuun ja ostaja on kaupantekohetkellä tiennyt tämän ja sen vaikutuksen oikeuksiinsa. Kun veneen omistaja on yksityishenkilö, tätä poikkeusta ei ole. Vastuun ulkopuolelle jää vain toimija, joka ei ole lainkaan välittänyt kauppaa, esimerkiksi liike, joka on ainoastaan julkaissut myynti-ilmoituksen ja jonka kanssa ostaja ei ole asioinut.
Venekaupassa liikkeen rooli on pääsääntöisesti suurempi kuin pelkkä ilmoitus. Vene on liikkeen telakalla tai hallissa, liike esittelee sen ja hoitaa paperit. Silloin liike vastaa lähtökohtaisesti venekaupasta kuin se olisi veneen myyjä.
Mitä tämä tarkoittaa sinulle? Ilmoita viasta liikkeelle heti ja kirjallisesti (KSL 5 luku 16 a §). Vaadi kulutonta korjausta. Älä hyväksy vastausta, että vene oli yksityisen ja liike vain välitti. Jos liike ei korjaa, vaadi hinnanalennusta tai purkua (KSL 5 luku 19 §). Satojen eurojen viasta ei yleensä kannata riidellä. Tuhansien eurojen moottori- tai runkovika kannattaa riitauttaa. Autamme venekauppaa koskevissa riidoissa: takanamme on yli 1 000 hoidettua kuluttajariitaa. Ensimmäinen yhteydenotto on aina maksuton.
Venekaupan ja veneen korjauksiin liittyvissä virhetilanteissa asiakkaan käytettävissä on Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy:n erittäin laaja osaaminen kuluttajansuojalain 5 ja 8 luvuista. Tämän lisäksi asiakkaan käytettävissä on myös Lakiasiaintoimisto Lehtonen Oy:n kattava osaaminen ajoneuvoihin ja veneisiin liittyvästä tekniikasta, minkä avulla asiakkaan asia voidaan arvioida perusteellisesti usein jo ensimmäisen maksuttoman puhelun aikana. Näin asiakas voi olla varma, ettei hän maksa turhasta asiamiehen käytöstä, jos siihen ei ole tarvetta.
